Es kommt nicht selten vor, dass ein unfallfrei verkauftes Fahrzeug eben diese zugesicherte Eigenschaft nicht aufweist. Durch eine Messung der Schichtstäke der Lackierung kann ich bereits eine Aussage darüber treffen, ob das entsprechende Fahrzeug nachlackiert wurde. Eine Untersuchung der Fahrzeugunterseite und der Karosserieteile gibt mir Aufschluss über Rückverformungsarbeiten bzw. ersetzte Teile. Restverformungen, wie Stauchknicke etc., werden fotografisch dokumentiert. Durch diese Untersuchung kann ich Rückschlüsse auf den ursprünglichen Schaden ziehen und diesen auf Wunsch auch kalkulieren.